An tSín EQB Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is EXV muid, ar a dtugtar Aecoauto freisin, agus soláthraímid éagsúlacht gluaisteáin sa tSín, lena n-áirítear an BMW iX1 clúiteach. Is SUV íon leictreach é BMW iX1 bunaithe ar ardán BMW X1. Tá cuma faiseanta agus taobh istigh nua-aimseartha aige, agus tá sé ina bhall den tsraith feithiclí leictreacha BMW.

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthróirí tSín-bhunaithe a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an cáiliúil BYD Song Pro Dmi. Is leagan ardfheidhmíochta de BYD Song Plus é BYD Song Pro Dmi, ag soláthar cumhacht níos láidre agus feidhmíocht láimhseála níos fearr.

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an cáiliúil BYD Tang Dmp Championgod of War.

Is SUV leictreach suntasach é an e-tron 2025 Q6. Tairgeann sé leaganacha iolracha, lena n-áirítear samhail RWD fadraoin. Le teicneolaíocht chun cinn cosúil leis an ailtireacht E3 1.2, soláthraíonn sé taithí ardteicneolaíochta taobh istigh agus tá córas 800-volta aige le haghaidh muirearú tapa. Nó, imíonn sé idir an r-tron Q4 agus Q8, ina bhfuil taobh istigh mhór, traein chumhachtach, agus dearadh taobh amuigh caol ach eolach.

Is feithicil ardfheidhmíochta í an Sportback Audi Rs 5 2025. Tá dhá-turbo V6 444-hp ann, tarchur uathoibríoch ocht-luas, agus tiomáint chaighdeánach uile-roth, ag tairiscint taithí tiomána corraitheach lena dhearadh sleek. Nó, comhcheanglaíonn sé cumhacht agus stíl, agus cuma spórtúil agus cumais feidhmíochta láidre ann, rud a chiallaíonn go bhfuil sé ina sheasamh sa deighleog só -spórt.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.