An tSín EV SUV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le cúpla lá anuas, d'eisigh an t-uathoibritheoir Francach Renault Group fógraí comhair nua, a chlúdaíonn réimsí éagsúla cosúil le fuinneamh teirmeach, leictreachas agus fóntais. Tá Renault ag leagan síos coinníoll dó féin: chun go n-éireoidh sé, caithfidh sé comhoibriú le cuideachtaí na Síne.

D'fhógair an tAontas Eorpach go bhforchuirfeadh sé taraif uasta 38.1% ar fheithiclí leictreacha allmhairithe ón tSín, agus thug Uachtarán na Polainne Duda cuairt ar an tSín. Cád atá tú ag déanamh anseo? Labhraímid faoi thabhairt isteach línte táirgeachta feithiclí leictreacha na Síne. Thug Duda cuairt go pearsanta ar mhonarcha Geely agus theastaigh uaidh cuireadh a thabhairt do Geely monarcha a thógáil sa Pholainn. Cén fáth Geely?

Is é "Baile sa tSín" mana forbartha BMW sa tSín, rud a chiallaíonn go bhfuil BMW ag iarraidh an tSín a léamh, an tSín a thuiscint, agus fréamh a ghlacadh sa tSín; Tá an mana ‘In China, for China, ag Volkswagen Group, a roinneann an coincheap forbartha céanna, ag taispeáint diongbháilteacht Volkswagen chun athrú don tSín. Ag Seó Auto Chengdu 2024, thug an dá bhranda a gcuid táirgí branda nua, a d'athraigh go mór i gcomparáid leis an am atá caite, agus atá fiú iontach iontach. An uair seo, fuair muid taithí a fháil ar na táirgí nua go dlúth ag an Chengdu Auto Show agus comhrá a dhéanamh le foireann an bhoth chun tuiscint níos doimhne a fháil ar nuálaíochtaí stíl Síneach an bhranda thar lear.

Tá samhail nua suite mar SUV dlúth, córas cumhachta íon leictreach a ghlacadh. Bhí an tsamhail iomlán le feiceáil ar an teanga dheartha is déanaí, tugann na ceannsoilse scoilte leis an dearadh tosaigh dúnta tréith feithicle nua fuinnimh don charr nua. Tá dearadh oscailt diomailt teasa dé-deighleog ar an tuairteora tosaigh freisin a chuireann roinnt atmaisféar spóirt leis.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Táthar ag súil go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.

D'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go seolfar an 2025 Dongfeng Peugeot 508 (Paraiméadair | Fiosrúchán) L an 17 Márta, agus táthar ag súil go rachaidh an carr nua faoi choigeartuithe cumraíochta go príomha. Le haghaidh tagartha, tá trí mhúnla ar díol ag an 508L reatha, le raon praghsanna de 163,700 go 207,700 yuan.