An tSín Gluaisteán Gásailín Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaimíomar ón oifigeach go seolfar an Light EV ar Feabhra 14,2025. Tá tús curtha cheana féin le réamh-orduithe don mhúnla nua.

Mí na Nollag, fuaireamar na líníochtaí oifigiúla dá mhúnla trucail piocadh nua - Rado King Kong ón Geely Radar oifigiúil. Osclaíodh an carr nua le haghaidh ordú dall roimhe seo. Ag an am céanna, seolfar an carr go hoifigiúil ar 23 Nollaig.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go dtosóidh an Changan Qiyuan Q07 ar réamh-orduithe an 31 Márta. Tá an fheithicil nua suite mar SUV meánmhéide meánmhéide, agus tá an fheithicil nua tógtha ar an ardán iomlán leictreach SDA agus beidh raon cumraíochtaí teicneolaíochta cliste aici, lena n-áirítear córas tiomána féinfhorbartha Changan Tian Shu Intelligent. Tá sé in ann NOA iomlán a bhaint amach (nascleanúint a dhéanamh ar autopilot) ar mhórbhealaí agus ar NOA ó cheann go ceann i gceantair uirbeacha, agus tá fionraí gníomhach leictreamaighnéadach CDC ann freisin.

Le déanaí, de réir tuairiscí sna meáin thar lear, dhearbhaigh Príomhfheidhmeannach Tesla, Elon Musk, go seolfar múnla leibhéal iontrála nua an bhranda, Samhail 2, le díol i 2025, agus is é "Redwood" an t-ainm tionscadail.

Ar an 15 Aibreán, d'fhoghlaim muid ón oifigiúil Geely Galaxy go bhfuil a fheithicil micrea -leictreach, an Panda Mini Yuanqi Bear 2025, seolta go hoifigiúil le praghas 49,900 yuan. Le bronntanas airgid 5,000 yuan breise, is é an praghas ceannaigh ama teoranta ná 44,900 yuan. Ag an am céanna, thug an t-oifigeach roinnt buntáistí úsáideora isteach freisin, lena n-áirítear gunna muirir iniompartha agus baránta saoil ar an bpúdar don chéad úinéir neamhthráchtála.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!