An tSín Feithiclí Trucailí HOWO Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ag Seó Auto Beijing 2024, osclaíodh Volvo EX30Reservation go hoifigiúil. Samhail úrnua é an carr seo a sheol Volvo Cars don mhargadh SUV beag só leictreach íon. Tá sé freisin ar an tsamhail SUV is lú Volvo go dtí seo. Tá sé tógtha ar ailtireacht íon leictreach ardán Haohan.

"Ag dul chun farraige | Theip ar an Aontas Eorpach teacht chun cinn ar deireadh. De réir mar a leanann an tAontas Eorpach luas na Stát Aontaithe agus go n-ardóidh sé taraifí ar thramanna na Síne, tá tionscal gluaisteán nua fuinnimh na Síne ag lorg réitigh go gníomhach le cúpla lá anuas. Mar sin féin, tá na tuarascálacha le déanaí ó meáin eachtracha POLITICO thug glimmer an tsolais do chuideachtaí gluaisteán sa "chaos", a bhfuil freisin smaoineamh a mhol an t-údar le déanaí.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Ar an 24 Feabhra, d'fhoghlaimíomar ón gcuntas físe ar ionad díolacháin dhíreach Dongfeng Peugeot gur tuairiscíodh le linn Chomhdháil Déileálaithe Dongfeng Peugeot, branda nua darb ainm "Shijie". Is fiú a lua go bhfuil lógó nua agus an t -aitheantóir branda "Hedmos" ag an tsamhail Dongfeng Fukang 06 a fógraíodh roimhe seo agus an t -aitheantóir branda "Hedmos", a mheaitseálann an t -eolas faoi "Shijie," a thugann le tuiscint go bhféadfadh sé a bheith mar an chéad mhúnla faoi seo Branda nua.

Tá an brú chun costais a laghdú, sábháilteacht a fheabhsú, agus amlínte seachadta a chomhlíonadh gan staonadh i saol na Feithiclí Tráchtála. Ar feadh na mblianta, bhíomar ag brath ar intuition agus logaí láimhe, ach bhí sonraí in easnamh i gcónaí. Tháinig athrú air sin nuair a rinneamar teileamaitic EXV a chomhtháthú inár n-oibríochtaí.