An tSín MPV hibrideach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Fuaireamar íomhánna oifigiúla dá mhicreafheithicil leictreach, an Panda Kart, ó Geely. De réir tuairiscí oifigiúla, sheol teaghlach Geely Panda mion Panda, Panda Knight, dhá mhúnla. Ó seoladh iad i mí Feabhra 2023, tá níos mó ná 130,000 feithicil díolta ag Geely Panda. Le seoladh Panda Karting, cuirfear roghanna nua ar fáil do dhaoine óga atá sa tóir ar phearsantú.

Le déanaí, ní mór dúinn a fháil ó chainéil ábhartha Nezha STest físeán na feithicle fiaigh. Tá an carr nua suite mar mheánmhéid leictreach íon agus carr mór agus is é an chéad mhúnla a tógadh ar Ardán Shanhai 2.0.

Cúpla lá ó shin, ag an gcruinniú cumarsáide tar éis seoladh an Lynk & Co Z10, d'fhoghlaim muid ón oifigeach gurb é an Lynk & Co Z20 an chéad cheann a scaoilfear san Eoraip i mí Dheireadh Fómhair, ainmnithe Z02 thar lear, agus táthar ag súil. le nochtadh sa tSín le linn an Guangzhou Auto Show.

Is é fad coirp an mhúnla nua ná 5126mm agus bonn roth 3088mm. Soláthraíonn sé dhá chineál córas cumhachta, muirear iomlán agus síneadh raon, agus tá sé beartaithe é a scaoileadh den chéad uair ag Guangzhou Auto Show ar 15 Samhain 2024.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Tá an tsamhail nua atá feistithe le mótar tiomáint cúil le haschur uasta de 200kW agus pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 70.26 kWh, le raon CLTC de 650km. Chomh maith leis na samhlacha nua den leagan íon leictreach, d'fhógair sé freisin an leagan raon leathnaithe a ghlacann córas cumhachta raon leathnaithe 1.5T, an raon íon leictreach suas le 235km agus raon cuimsitheach sroicheann 1250km.