An tSín MPV hibrideach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is soláthraí atá bunaithe sa tSín é EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, a sholáthraíonn raon feithiclí, ina measc an Audi e-tron mór le rá. Is múnla SUV íon leictreach é an Audi e-tron a sheol Audi, a bhfuil tréithe astuithe nialasach, torann íseal, agus ardéifeachtúlacht aige. Is céim thábhachtach é do Audi dul isteach i réimse na bhfeithiclí leictreacha.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an BMW i7 clúiteach. Is sedan só suaitheanta é an BMW i7 a chomhcheanglaíonn só cáiliúil agus feidhmíocht BMW le teicneolaíocht leictreach chun cinn.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an cáiliúil BYD Tang DMI Champion. Is SUV meánmhéide é BYD Tang DMI Champion faoi BYD Auto, le dearadh níos spórtúla agus tréithe feidhmíochta.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht na ngluaisteán, ina measc an Chery Tigo 7 cáiliúil.

Is SUV leictreach dlúth é Geely Galaxy E5 a léiríonn leathnú leanúnach Geely isteach sa mhargadh feithiclí leictreacha. Tá an carr leictreach seo faoi thiomáint ag mótar leictreach láidir a sheachadann aschur uasta de 160 kW, atá comhionann le 218 horsepower, agus buaic -chasmhóimint de 320 nm. Tá na feithiclí leictreacha ar fáil le dhá rogha ceallraí: ceallraí 49.52 kWh a sholáthraíonn raon 440 km agus ceallraí 60.22 kWh a shíneann an raon go 530 km.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.