An tSín MPV hibrideach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is gnáthcharr bosca-chruthach é an iCar03, le tosaigh díreach, clúdach inneall comhréidh, agus crochóga tosaigh agus cúil an-ghearr, rud a thugann cion níos réasúnta idir an tosach agus an comhlacht. Tá sé beagán cosúil le go leor samhlacha den chineál céanna faoi láthair, agus mar sin chuir an dearthóir go leor iarracht isteach ar thaobh tosaigh an ghluaisteáin chun é a dhéanamh chomh difriúil agus is féidir.

Ar 1 Lúnasa, d'fhógair Gu Huinan, bainisteoir branda Hyper, go ndearna an leagan thar lear de Hyper SSR, an chéad charr super mais-tháirgthe sa tSín, an líne tionóil go hoifigiúil. Ó shin i leith, tá a gcéad onnmhairiú mais bainte amach ag carranna super na Síne, agus tá brandaí uathoibríoch na Síne tar éis céim láidir a ghlacadh arís i dtreo an domhain, ag scríobh cloch mhíle eile i stair fhorbairt uathoibríoch na Síne.

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ó XPENG Huitian go raibh conradh áirithinte sínithe ag XPENG Huitian le haghaidh 150 aonad den chéad ghluaisteán eitilte mais-tháirgthe "Land Aircraft Carrier", atá forchoimeádta ag Gaozhi Airlines agus Aocheng Airlines, agus cruthóidh an chuideachta. taithí táirge ar "eitilt shábháilte, eitilt saor in aisce, agus eitilt saor in aisce" d'úsáideoirí gluaisteán eitilte i gCúige Zhejiang sa todhchaí.

Fuair ​​​​muid an Xiaomi SU7 Ultra ó chatalóg na samhlacha feithiclí fuinnimh nua atá díolmhaithe agus díolmhaithe ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise ón gcáin cheannaigh feithicle. Tá an tsamhail nua feistithe le ceallraí 93.7 kWh, tá raon de 520/555/600/630 km, agus tá meáchan colbha de 2,360 kg. Tá sé beartaithe é a sheoladh go hoifigiúil i Márta 2025. Beidh an carr nua feistithe leis an gcóras tiomána uile-roth trí-mhótair dé-V8s + V6s céanna leis an fhréamhshamhail, le haschur de 1,548 horsepower.

Ar an 14 Márta, fuaireamar sraith íomhánna den sedan meánmhéide nua ó bhranda Avita-an Avita 06-ón Idirlíon. Tá a chlárú curtha i gcrích ag an gcarr nua cheana féin agus táthar ag súil go mbeidh sé ar díol i mí Aibreáin, le praghas measta de thart ar 250,000 yuan. Leanfaidh sé ar aghaidh ag tairiscint roghanna powertrain íon leictreach agus raon-extender araon.

Tá an brú chun costais a laghdú, sábháilteacht a fheabhsú, agus amlínte seachadta a chomhlíonadh gan staonadh i saol na Feithiclí Tráchtála. Ar feadh na mblianta, bhíomar ag brath ar intuition agus logaí láimhe, ach bhí sonraí in easnamh i gcónaí. Tháinig athrú air sin nuair a rinneamar teileamaitic EXV a chomhtháthú inár n-oibríochtaí.