An tSín Sedan Hibrid Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is soláthraí atá bunaithe sa tSín é EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, a sholáthraíonn raon feithiclí, ina measc an Audi e-tron mór le rá. Is múnla SUV íon leictreach é an Audi e-tron a sheol Audi, a bhfuil tréithe astuithe nialasach, torann íseal, agus ardéifeachtúlacht aige. Is céim thábhachtach é do Audi dul isteach i réimse na bhfeithiclí leictreacha.

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Stáisiún Muirir EV Baile Bunúsach 32A 22KW. Is stáisiún muirir EV baile bunúsach é 32A 22KW Stáisiún Muirearú Baile Bunúsach atá deartha d'úsáideoirí baile chun réiteach iontaofa muirir EV a sholáthar.

Is SUV meánmhéide préimhe é an Audi Q5L. Tá taobh istigh mhór aige a bhuíochas dá rothfhad fadaithe, cuireann sé cothromaíocht cumhachta ar fáil le hinnill 2.0T in aschuir chumhachta éagsúla, agus tagann sé le dearadh stylish agus ardteicneolaíocht, rud a fhágann gur rogha coitianta é i margadh só SUV.

Is SUV só cumhachtach é an Audi SQ8 2025. Tá stíliú ionsaitheach agus inneall cumhachtach le haghaidh eispéireas tiomána spreagúil.

Is feithicil ardfheidhmíochta í an Sportback Audi Rs 5 2025. Tá dhá-turbo V6 444-hp ann, tarchur uathoibríoch ocht-luas, agus tiomáint chaighdeánach uile-roth, ag tairiscint taithí tiomána corraitheach lena dhearadh sleek. Nó, comhcheanglaíonn sé cumhacht agus stíl, agus cuma spórtúil agus cumais feidhmíochta láidre ann, rud a chiallaíonn go bhfuil sé ina sheasamh sa deighleog só -spórt.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.