An tSín Sedan Hibrid Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, dúirt muid i gcónaí go bhfuil trucailí piocadh tar éis dul isteach sa tonn fuinnimh nua. Níl aon smaoineamh ag léitheoirí nach bhfuil aithne acu ar leoraithe piocadh faoin aitheantas seo. Go deimhin, tá foinsí fuinnimh nua le haghaidh trucailí piocadh ag tarlú go ciúin cheana féin, agus ní thagraíonn an fuinneamh nua sa mhéid seo ach cumhacht leictreach íon.

Cúpla lá ó shin, ag an gcruinniú cumarsáide tar éis seoladh an Lynk & Co Z10, d'fhoghlaim muid ón oifigeach gurb é an Lynk & Co Z20 an chéad cheann a scaoilfear san Eoraip i mí Dheireadh Fómhair, ainmnithe Z02 thar lear, agus táthar ag súil. le nochtadh sa tSín le linn an Guangzhou Auto Show.

Ag an Tianjin Auto Show 2024, thug an BYD Hiace 05 DM-i cuma phoiblí air. Roimhe seo, seoladh an fheithicil go hoifigiúil, le 4 mhúnla san iomlán agus raon praghsanna $16.230-$20.546. Tá an Hiace 05 DM-i suite mar SUV dlúth agus beidh sé feistithe le powertrain hibrideach plug-in 1.5L, atá feistithe le is déanaí BYD DM5.0 plug-in teicneolaíocht hibrideach, ag díriú ar barainneacht breosla.

Ar 2 Samhain, seoladh leagan raon leathnaithe Avita 12 agus samhlacha modhnaithe leagan leictreach íon go hoifigiúil, agus seoladh 6 mhúnla san iomlán.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Agus an baile ag dul isteach sna milliúin teaghlach, is cúis mhór imní do thomhaltóirí é "Muirearú Sábháilteachta". Nuair a shuiteáil úinéirí gluaisteán feistí ina ngaráistí nó ina spásanna páirceála, is cinnte go mbíonn imní orthu faoi na spreagthaí tine ionchasacha. Mar sin, cé atá in ann sábháilteacht an mhuirearú baile a ráthú go fírinneach? Is ceist ríthábhachtach í seo ar an mbóthar go glacadh forleathan le fuinneamh nua.