Gaeilge
Baile > Táirgeacht > SUV hibrideach

An tSín SUV hibrideach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Is féidir leat a bheith cinnte go gceannaíonn tú SUV hibrideach a rinneadh sa tSín ónár monarcha. Is é atá i gceist le EXV Feithiclí ná an tSín ghairmiúil SUV hibrideach déantúsóir agus soláthróir, is féidir linn na táirgí saor a sholáthar. Táimid ag tnúth go mór le do theacht chuig ár gcuideachta chun táirgí a cheannach.

Táirgí Gaolmhara

Táirgí te

  • EU5 MOTOR LOCK

    EU5 MOTOR LOCK

    BAIC MOTOR EU5: Tá buanseasmhacht den scoth agus dearadh intí compordach ag an bhfeithicil leictreach seo atá éifeachtach agus coigilte fuinnimh, atá feistithe leis an teicneolaíocht tiomána cliste is déanaí agus córas hintleachta saorga, rud a fhágann go bhfuil an tiomáint níos áisiúla agus níos sábháilte. Tá sé feistithe freisin le córas bainistíochta ceallraí chun cinn, rud a chinntíonn cobhsaíocht shaol agus feidhmíochta na ceallraí.
  • Bestune NAT

    Bestune NAT

    Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an cáiliúil Bestune NAT. Is sedan só meánmhéide é Bestune NAT a sheol an branda nua Bestune faoi China FAW Group. Glacann NAT teanga deartha úrnua, le cuma stylish agus dinimiciúil agus taobh istigh luxurious agus compordach.
  • Honda Yile

    Honda Yile

    Mar EXV, dá ngairtear Aecoauto freisin, oibrímid sa tSín mar sholáthraithe, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Honda Yile mór le rá. Léiríonn an Honda Yile, carr dlúth uile-leictreacha a seoladh go sonrach do mhargadh na Síne, iomaíochas maith sa mhargadh i dtéarmaí raon, praghais agus cumhachta.
  • OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Cineál-2 AC agus DC Teaglama

    OCPP 60-120KW CCS-2 CHAdeMO 22KW Cineál-2 AC agus DC Teaglama

    Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Cineál-2 AC agus DC Teaglama. Is post muirearaithe comhcheangailte é OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC agus DC Combo a chomhcheanglaíonn feidhmeanna muirir srutha ailtéarnaigh (AC) agus sruth díreach (DC), tacaíonn sé le prótacal OCPP, agus tá sé ag luí le héagsúlacht muirir caighdeáin ar nós CCS-2, CHAdeMO, agus Cineál-2.
  • 2024 Audi RS 3

    2024 Audi RS 3

    Is sedan dlúth ardfheidhmíochta é an 2024 Audi RS 3. Tá inneall cumhachtach turbocharged cúig-sorcóir 2.5-lítear aige, rud a fhágann níos mó ná 400 hp. Le tiomáint uile-roth Quattro agus dearadh spórtúil, cuireann sé feidhmíocht spreagúil agus taobh istigh luxurious.
  • 2025 Audi A6 Sedan

    2025 Audi A6 Sedan

    Is feithicil só-mheasta go mór é an Audi A6 Sedan 2025. Tá dearadh taobh amuigh caol aige le sonraí nuashonraithe cosúil le gríl níos ionsaithí agus tuairteoirí scagtha. Laistigh, cuireann sé cábáin ardteicneolaíochta le infotainment chun cinn agus taithí suíocháin compordach. Táthar ag súil freisin go mbeidh éagsúlacht de roghanna powertrain ann, lena n-áirítear leaganacha hibrideacha agus a d'fhéadfadh a bheith íon leictreach le haghaidh feidhmíochta feabhsaithe agus éifeachtúlacht breosla.
  • Blag Gaolmhar
  • Léirmheasanna

  • Tesla is saoire!!! Múnla 2 le bheith ar fáil in 2025

    Le déanaí, de réir tuairiscí sna meáin thar lear, dhearbhaigh Príomhfheidhmeannach Tesla, Elon Musk, go seolfar múnla leibhéal iontrála nua an bhranda, Samhail 2, le díol i 2025, agus is é "Redwood" an t-ainm tionscadail.

  • "Féadfaidh an tSín beart a dhéanamh chun an ráta taraife sealadach ar ghluaisteáin allmhairithe a mhéadú"

    Tráthnóna Dé Máirt (21ú) am áitiúil, d'eisigh Cumann Tráchtála an Aontais Eorpaigh na Síne ráiteas ar chuntas oifigiúil X ag rá gur fhoghlaim sé ó fhoinsí inmheánacha go bhféadfadh an tSín smaoineamh ar an ráta taraife sealadach a mhéadú ar ghluaisteáin allmhairithe le hinnill díláithrithe móra.

  • Tuirlingt san Eoraip: Roghnaíonn slabhra tionscal feithiclí fuinnimh nua na Síne tuirlingt san Ungáir

    De réir mar a leathnaíonn níos mó agus níos mó cuideachtaí gluaisteán nua fuinnimh na Síne a margadh san Eoraip, tá feithiclí leictreacha chun cinn agus saor ón tSín ag dul isteach san Eoraip, agus dúirt Uachtarán an Aontais Eorpaigh Von der Leyen go bhfuil an tAontas Eorpach réidh le taraifí pionósacha a fhorchur ar allmhairí gluaisteán na Síne.

  • 2024 Chengdu Auto Show: Balla Mór 2.4T Cannon Easbhóthair

    Tá Seó Gluaisteán Chengdu 2024 ar tí tosú. Tá gunna easbhóthair Great Wall 2.4T le feiceáil ag an halla taispeántais. Seolfar an carr seo go hoifigiúil le linn an tseó carranna seo. Tá an carr nua díolta roimhe seo, agus seoladh 2 mhúnla san iomlán, le raon praghsanna réamhdhíola idir $23,350-$24,649. D’fhógair an t-oifigeach sochair ama teoranta freisin, lena n-áirítear lascaine ama teoranta de 10,000 yuan, fóirdheontas athsholáthair $1298, agus barántas saoil don inneall agus don ghiarbhosca (don chéad úinéir). Tiocfaidh deireadh leis na sochair ama teoranta ar 30 Lúnasa.

  • An bhfuil modh Siúlóid Phortáin Denza Z9 GT chun cinn? Ní gá!

    Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

  • Conas a d'fheidhmigh an chéad charr de bhranda nua NIO? Anailís ar thorthaí Onvo L60 "An Chéad Tástáil Gheimhridh".

    Conas a d'fheidhmigh an chéad charr de bhranda nua NIO? Anailís ar thorthaí Onvo L60 "Winter First Test" - Nuacht - Xiamen Aecoauto Technology Co., Ltd.

Seol Fiosrúchán

Buail isteach chun cuardach nó ESC a dhúnadh
X
Úsáidimid fianáin chun eispéireas brabhsála níos fearr a thairiscint duit, chun anailís a dhéanamh ar thrácht an tsuímh agus chun inneachar a phearsantú. Trí úsáid a bhaint as an suíomh seo, aontaíonn tú lenár n-úsáid a bhaint as fianáin. Beartas Príobháideachta
Diúltaigh Glac