An tSín SUV hibrideach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht feithiclí sa tSín, lena n-áirítear an Toyota Avalon clúiteach. Is sedan só mór é Toyota Avalon, mór agus compordach, le cumhacht láidir agus gnéithe teicneolaíochta saibhir.

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Toyota C-HR cáiliúil. Is Dlúth SUV é Toyota C-HR, a bhfuil cáil air as a dhea-dhearadh taobh amuigh agus a láimhseáil mhaith. Comhcheanglaíonn sé sportiness agus praiticiúlacht, rud a fhágann go bhfuil sé iontach do chónaí sa chathair.

Feidhmíonn EXV, dá ngairtear Aecoauto freisin, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin, agus an Toyota Sienna clúiteach ina measc. Is carr teaghlaigh meánmhéide é Toyota Sienna, a bhfuil tóir air mar gheall ar a mhór istigh agus a praiticiúlacht.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag soláthar carranna éagsúla, ina measc an Honda Ve-1 cáiliúil. Is samhail leictreach é an Honda VE-1 atá mar chuid de raon feithiclí fuinnimh nua Honda Motor. D’fhéadfadh tiomáint leictreach agus astuithe nialasacha a bheith ann agus tá sé oiriúnach do chomaitéireacht uirbeach agus do thaisteal gearr.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an cáiliúil HOWO-T7H. Is táirge trucail throm eile é sraith HOWO-T7H faoin tSín Náisiúnta Trom Dleachta Truck (CNHTC), ag díriú ar fheidhmíocht chumhachta agus ar chompord tiomána, atá oiriúnach le haghaidh iompar lóistíochta fad-achair.

Déanann an BYD Seagull ath-shainmhíniú ar thagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Tá mótair 55kW feistithe air, agus baineann sé le luasghéarú 0-50 km/h i 4.9 soicind agus cuireann sé leaganacha dé-raoin de 305 km/405 km (CLTC) ar fáil, le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an ríomh-ardán 3.0, comhlíonann a cheallra lann agus a struchtúr coirp ard-neart caighean tástálacha sábháilteachta diana, agus faigheann gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá an scáileán tadhaill rothlach 10.1 orlach agus córas nascachta cliste Dilink sa taobh istigh. Le córas tiomána leictreach triple-comhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, cothromaíonn sé aclaíocht uirbeach agus compord préimhe. Le cumais chomhtháthaithe ingearacha BYD a ghiaráil, leagann an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht agus luach dá deighleog.