An tSín Gluaisteán Leictreach Pure Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cháin Príomhfheidhmeannach Ghrúpa BMW (Oliver Zipse) taraifí pleanáilte an AE ar fheithiclí leictreacha na Síne arís ag cruinniú torthaí airgeadais Dé Céadaoin seo caite agus mhol sé spriocanna measúnaithe astaíochtaí carbóin a athshocrú.

Sé mhí ina dhiaidh sin, ar 10 Bealtaine, 2024, seoladh BYD Sea Lion 07EV go hoifigiúil. Tá praghas an chéad mhúnla r-ardán 3.0 Evo seo ag $26,472- $33445. D’fhreagair BYD ionchais gach duine le preasagallamh a mhair beagnach 2 uair an chloig agus a chuimsigh go leor faisnéise.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Spórt Yu7 Xiaomi Tá stíl taobh istigh níos spraíúla ná Su7 an Xiaomi, agus nochtadh scáileán teilgean lánléargais an chairr nua den chéad uair, de réir na ngrianghraf a cuireadh ar líne. Táthar ag súil go ndíolfaidh an carr nua idir 300,000 agus 400,000 yuan agus go mbeidh sé ar díol i mí an Mheithimh agus Iúil 2025.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil sé beartaithe go seoltar an Byd Qin L EV an 12 Márta. Tá an fheithicil nua suite mar shedan íon leictreach lár-mhéid agus díoltar í trí Líonra Ríshliocht BYD. De réir faisnéise roimhe seo, tá an carr nua tógtha ar an E-Platform 3.0 EVO, agus tagann sé go caighdeánach leis an Tian Shen Zhi Yan C-Eagrán Tiomána Tiomána Smart (Dipilot 100) ar fud an lineup ar fad. Beidh córas tiomána cúil cúil ar chúl-suite ann freisin, le raon 545 ciliméadar.

Le déanaí, d'eisigh Harmony Intelligent Mobility na híomhánna oifigiúla den Shangjie H5 go hoifigiúil i White Ceirmeach. Tá an fheithicil nua suite mar SUV meánmhéide, feistithe le córas cúnaimh tiomána Huawei ADS 4. Osclóidh sé le haghaidh réamhorduithe ar an 25 Lúnasa, cuirfidh sé tús oifigiúil le tomhaltóirí ag seó uathoibríoch Chengdu 2025 ag ciceáil ar 29 Lúnasa, agus comhlánaíonn sé a sheoladh agus a sheachadadh i mí Mheán Fómhair.