An tSín Sedan Leictreach Pure Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cháin Príomhfheidhmeannach Ghrúpa BMW (Oliver Zipse) taraifí pleanáilte an AE ar fheithiclí leictreacha na Síne arís ag cruinniú torthaí airgeadais Dé Céadaoin seo caite agus mhol sé spriocanna measúnaithe astaíochtaí carbóin a athshocrú.

Tugann tuairiscí tionscail le déanaí le fios go bhfuil carmakers Síneach ag leathnú isteach i margaí neamh-Eorpacha, go háirithe an Bhrasaíl, i measc imscrúdú frith-fhóirdheontais de chuid an Aontais Eorpaigh ar fheithiclí leictreacha na Síne, a léiríonn sonraí tar éis an Bheilg a shárú mar phríomhcheann scríbe onnmhairí NEV na Síne.

De réir na nuachta ó AECOAUTO ar 4 Meitheamh, thuairiscigh Aireacht Talún, Bonneagar, Iompar agus Turasóireachta na Seapáine ar 3 Meitheamh go raibh calaois déanta ag Toyota, Honda, Mazda, Yamaha, agus Suzuki maidir le hiarratas a dhéanamh ar dheimhniú táirgeachta feithicle.

Ar an 12 Meán Fómhair, eisíodh an Toyota RAV4 nua go hoifigiúil, le 9 múnla san iomlán den charr nua, ar phraghas $23,915-$41,943, agus laghdaíodh an praghas tosaigh faoi $945. Díríonn an tsamhail nua ar uasghrádú taobh amuigh agus istigh den Eagrán Faisean PLUS. Is féidir le ceannaitheoirí nua lascaine suas le $45,07 a fháil, agus laghdófar an praghas oifigiúil go $1126, agus $3380 eile de chearta agus de leasanna oifigiúla teoranta ama (amhail an 30 Meán Fómhair). 0 íocaíocht síos agus suas le tráthchodanna 5 bliana.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Tá SAIC-GM tar éis sonraí cumraíochta a fheithicil micrea-leictreacha is déanaí, an leagan ceithre dhoras Hongguang MINIEV, a nochtadh go hoifigiúil ar 6 Eanáir, 2025. Tá an fheithicil ar fáil anois le réamhordú trí bhealaí údaraithe.