An tSín Gluaisteán SUV Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil an AITO M8 le seoladh i mí Aibreáin. Roimhe seo, bhí sé beartaithe go dtosófaí ar an bhfeithicil ag Seó Auto Shanghai i mí Aibreáin, ar díol i mí na Bealtaine, agus tús a chur le seachadtaí i mí an Mheithimh. Meastar go bhféadfar an t -amlíne iomlán a bhogadh suas. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 469,800 agus 569,800 yuan ar an Aito M9, agus tá praghas idir 409,800 agus 439,800 yuan ar an Li L9. Táthar ag súil go mbeidh praghas an Aito M8 an -ghar do phraghas an Li L9, ag cruthú iomaíochta díreach.

Sa lá atá inniu ann, is é fuinneamh nua príomhshrutha an tionscail gluaisteán. Tá tógáil bonneagair muirir ar fud na tíre ag éirí níos mó agus níos iomláine, agus tá feithiclí leictreacha íon ag éirí níos mó agus níos mó tóir i measc tomhaltóirí an mhargaidh.

10 Nollaig, Wuling Hongguang MINIEV ceithre-dhoras leagan den léarscáil oifigiúil a scaoileadh, tá an carr nua suite mar charr micrea-leictreacha, a sheoladh i dtrí dathanna ard-sainmhíniú, le dearadh ceithre-doras ceithre suíochán, an nua osclófar carr le cur in áirithe go luath.

Le déanaí, scaoileadh na híomhánna oifigiúla den Hyundai Ioniq 6 nua go hoifigiúil. Mar mhúnla athchóirithe meántéarmach, rinneadh coigeartuithe suntasacha ar a taobh amuigh, agus tá mionghrádú déanta ar an taobh istigh. Táthar ag súil go mbuailfidh an fheithicil nua an margadh laistigh de 2025. Ina theannta sin, táthar ag súil go nochtfar an leagan ardfheidhmíochta, Ioniq 6 N, ag Féile Luas Goodwood i mí Iúil, le haschur measta de 641 each-each.

Ar 17 Bealtaine, d'eisigh Deepal Automobile an íomhá oifigiúil de Deepal L07 go hoifigiúil. Tuigtear gur táirge de chomhoibriú domhain idir Deepal Automobile agus Huawei é an carr nua. Táthar ag súil go mbeidh an carr nua feistithe le réiteach tiomána cliste Huawei, rud a thabharfaidh eispéireas tiomána cliste nua-aimseartha.

Baineann an comhoibriú seo le táirgí éagsúlaithe ardán ilghiniúna an chéad ghlúin eile de chuid Hyundai Motor Group, agus é mar aidhm aige iomaíochas cuimsitheach agus gnó Hyundai a neartú sna margaí Síneacha agus domhanda trí acmhainní buntáisteacha a roinnt. Cuirfidh sé cur i bhfeidhm straitéis SDV (feithicil sainmhínithe bogearraí) Hyundai chun cinn go héifeachtach. Ina theannta sin, leathnóidh an comhoibriú le comhar domhain-academia-taighde. Trí chomhpháirtíochtaí ollscoile atá dírithe ar thionsclaíoch agus ar sheirbhís, roinnfidh na trí pháirtí faisnéis maidir le teicneolaíocht tionscail, margaidh agus ceannródaíoch, comhtháthóidh siad acmhainní slabhra tionsclaíocha, ní mór dóibh poitéinseal nuálaíochta sineirgíoch a scaoileadh, agus trí atriall tapa agus tráchtálú na dteicneolaíochtaí feithiclí cliste a thiomáint.