An tSín Feithiclí leictreacha Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tráthnóna Dé Máirt (21ú) am áitiúil, d'eisigh Cumann Tráchtála an Aontais Eorpaigh na Síne ráiteas ar chuntas oifigiúil X ag rá gur fhoghlaim sé ó fhoinsí inmheánacha go bhféadfadh an tSín smaoineamh ar an ráta taraife sealadach a mhéadú ar ghluaisteáin allmhairithe le hinnill díláithrithe móra.

Múnla nua suite mar SUV beag, is leagan múnla modhnaithe de Binyue Cool é, a uasghrádaíodh go príomha ar an taobh amuigh agus taobh istigh.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Mí na Nollag, fuaireamar na líníochtaí oifigiúla dá mhúnla trucail piocadh nua - Rado King Kong ón Geely Radar oifigiúil. Osclaíodh an carr nua le haghaidh ordú dall roimhe seo. Ag an am céanna, seolfar an carr go hoifigiúil ar 23 Nollaig.

Le déanaí, sceitheadh ​​na híomhánna oifigiúla den Volvo ES90 (Paraiméadair | Fiosrúchán), agus tá an carr nua chun tús a chur leis an 5 Márta. Roinnfidh an ES90 an ailtireacht SPA2 leis an EX90, agus é á shuíomh mar shedan príomhthionscadal leictreach íon. Cuimseoidh an fheithicil seo coincheap na ngluaisteán atá sainithe ag bogearraí, agus beidh sí mar an tsamhail Volvo leis an bpríomhchumhacht ríomhaireachta is láidre go dtí seo, agus táthar ag súil go sroichfidh raon tiomána 700km.

Míníonn an treoir chuimsitheach seo cad is Muirear EV Baile ann, príomhcheisteanna sula gceannaítear é, gnéithe mionsonraithe le lorg, agus conas a sheachadann samhlacha nuálacha mar an EXV Home EV Charger muirearú éifeachtach, cliste agus sábháilte sa bhaile. Cibé an bhfuil tú nua i bhfeithiclí leictreacha nó ag uasghrádú do shocrú, soláthraíonn an blag seo treoir mhionsonraithe, táblaí comparáide agus CCanna chun cabhrú leat cinneadh eolasach a dhéanamh.