An tSín Iompar Leictreach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ar 1 Lúnasa, d'fhógair Gu Huinan, bainisteoir branda Hyper, go ndearna an leagan thar lear de Hyper SSR, an chéad charr super mais-tháirgthe sa tSín, an líne tionóil go hoifigiúil. Ó shin i leith, tá a gcéad onnmhairiú mais bainte amach ag carranna super na Síne, agus tá brandaí uathoibríoch na Síne tar éis céim láidir a ghlacadh arís i dtreo an domhain, ag scríobh cloch mhíle eile i stair fhorbairt uathoibríoch na Síne.

Le déanaí, nochtadh an Chery Tiggo 7 Sport Edition ar na meáin shóisialta. Ag breithiúnas ó chúlra agus suíomh an ghrianghraif iarbhír, is cosúil go bhfuil an carr nua tosaithe ag teacht ar dhéileálaithe i mbaisceanna. Ag an am céanna, tugtar le fios go seolfar an carr nua i mí Mheán Fómhair. Roimhe seo, bhí amhras ann go ndearnadh Eagrán Spóirt Tiggo 7 a nochtadh go poiblí ag imeacht áitiúil, agus tá a aghaidh tosaigh cosúil le samhail Land Rover.

Le déanaí, seoladh an Skyworth EV6 II Supercharger ag an Beijing Auto Show. Tá trí mhúnla ag an gcarr nua le roghnú astu, le praghas treorach de $19,690-$23,915. Níl mórán athraithe tagtha ar chuma agus dearadh intí an ghluaisteáin nua i gcomparáid leis an tsamhail reatha. Is é an rud is mó ná go bhfuil uasghrádú déanta ag an gcarr nua ar an ailtireacht muirir 800V, agus ní thógann sé ach 7.5 nóiméad chun muirear tapa ó 20% go 70%. Mar sin, conas a fheidhmíonn an carr nua? A ligean ar ghlacadh le breathnú.

Cúpla lá ó shin, d'eisigh Wuling grúpa de leagan leictreach íon Wuling Sunshine den phictiúr oifigiúil. Léiríonn na pictiúir úsáidí iomadúla an mhicrea-aghaidh íon leictreach seo, lena n-áirítear stallaí, earraí a tharraingt, campáil, etc., ag cur san áireamh spraoi agus praiticiúlacht.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.

De réir mar a leanann feithiclí leictreacha (EVanna) ag claochlú an tionscail iompair dhomhanda, tá an t-éileamh ar bhonneagar luchtaithe éifeachtach ag méadú go tapa. Ní mór d'Oibreoirí Pointe Muirear (CPO) na céadta nó fiú na mílte stáisiún muirir a bhainistiú agus iontaofacht, inscálaitheacht agus brabúsacht a chinntiú. Tá ról ríthábhachtach ag Córas Bainistíochta Muirir Néal d'Oibreoir Pointe Muirir maidir le monatóireacht láraithe, bainistíocht fuinnimh chliste, billeáil fíor-ama, agus taithí úsáideora gan uaim a chumasú.