An tSín Cluiche Truck Síneadh Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tá leath den mhargadh gluaisteán ag brandaí na Síne anois. I dteannta le sedans, SUVanna, agus gluaisteáin laethúla eile do ghnáth-dhaoine, tá táirgí baile ag gluaisteáin spóirt, a bhí beagnach i gceannas ar bhrandaí eachtracha san am atá caite, anois freisin. Ach ná bí ag smaoineamh nach bhfuil brandaí Síneacha tosaithe ag déanamh gluaisteáin spóirt ach le blianta beaga anuas. Ag labhairt di ar bunaitheoir na ngluaisteán spóirt baile, d'fhéadfadh sé a bheith níos sine ná cuid de mo chairde anseo! Sa lá atá inniu, déanaimis réiteach ar conas a thiomsaíonn na Síne a n-aislingí gluaisteán spóirt céim ar chéim.

Ar an 10 Samhain, dúirt Zhou Ling, Bainisteoir Ginearálta Branda agus Cumarsáide SAIC-GM-Wuling, ar a Weibo pearsanta go bhféadfaí Baojun Yunguang a athainmniú mar Xiangjing, ach tá sé faoi chaibidil faoi láthair stádas Bailiúchán, gan a bheith críochnaithe. Ag an am céanna, de réir na faisnéise roimhe seo, táthar ag súil go seolfar an carr laistigh den bhliain.

Ar 18 Samhain, 2024, d'fhógair Chery go hoifigiúil go raibh a samhail seasmhachta ultra-fhada Fengyun T9 seolta go hoifigiúil.Níl aon athruithe móra ar chuma agus taobh istigh an ghluaisteáin nua, ach déanfar an córas tarchurtha cumhachta a uasghrádú ó aon-luas. DHT go tarchur speisialta hibrideach DHT 3-luas, agus tá sé feistithe le pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 34.46kWh, agus is féidir leis an saol ceallraí íon 210 ciliméadar a bhaint amach faoi choinníollacha CLTC.

Táthar ag súil go seolfar an carr nua thart ar 20 Feabhra, agus tá sé tosaithe cheana féin ar réamh-dhíolacháin, le 6 mhúnla san iomlán. Tá sé suite mar SUV meánmhéide, a thairgeann roghanna 5 shuíochán agus 7 suíochán, agus tá dhá phúdar ann: 1.5L hibrideach plug-in agus hibrideach plug-in 1.5T.

Ar an 28 Feabhra, d'fhoghlaim muid ó fhoinsí oifigiúla gur scaoileadh go hoifigiúil an radharc is fearr ar an gcéad SUV leictreach Li Xiang, an Li Xiang i8 (paraiméadair | praghsála). Tá an fheithicil suite mar SUV mór-suíochán mór leictreach íon. Tá dath an choirp san íomhá oifigiúil cosúil le liath eilifint ach le roinnt difríochtaí, agus níl sé cinnte an dath nua é seo don i8. Ina theannta sin, beidh suíocháin nua ag an bhfeithicil, ina mbeidh athruithe sa phatrún fuála.

Ar an 14 Márta, fuaireamar sraith íomhánna den sedan meánmhéide nua ó bhranda Avita-an Avita 06-ón Idirlíon. Tá a chlárú curtha i gcrích ag an gcarr nua cheana féin agus táthar ag súil go mbeidh sé ar díol i mí Aibreáin, le praghas measta de thart ar 250,000 yuan. Leanfaidh sé ar aghaidh ag tairiscint roghanna powertrain íon leictreach agus raon-extender araon.