An tSín Cluiche Truck Síneadh Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an BMW i5 clúiteach. Is samhail coincheap é BMW i5 nár seoladh go hoifigiúil ar an margadh fós. De réir phlean BMW, beidh an i5 ina fheithicil leictreach meánmhéide a d'fhéadfaí a sheoladh sa todhchaí.

Is múnla trucail piocadh meánmhéide é Dongfeng Rich 6 Pickup a tháirgtear ag Great Wall Motors, le feidhmíocht láidir easbhóthair agus cumas iompair lasta. Glacann sé dearadh nua-aimseartha taobh amuigh, le spás istigh mhór agus compordach, agus feidhmíocht tiomána cobhsaí agus iontaofa.

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Plug and Charge 32-50A OCPP Intelligent EV Charger. Le feidhmíocht muirir den scoth, bainistíocht chliste, agus ardéifeachtúlacht agus áisiúlacht breiseán agus Muirear OCPP 32-50A OCPP, tugann an charger seo taithí muirir den scoth d'úsáideoirí EV.

Is coupe SUV stylish dlúth é an Audi Q3 Sportback. Nascann sé cuma spórtúil coupe le feidhmiúlacht SUV, ag tairiscint raon de thraenacha cumhachta agus taobh istigh dea-cheaptha. Nó, is feithicil sleek agus nua-aimseartha é a sholáthraíonn cothromaíocht idir feidhmíocht agus praiticiúlacht, le dearadh sainiúil a leagann amach é sa deighleog dhlúth SUV.

Is SUV dlúth leictreach stylish é e-tron 2024 Audi Q4 Sportback. Tairgeann sé cothromaíocht feidhmíochta agus éifeachtúlachta le taobh istigh nua-aimseartha.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.