An tSín Feithiclí Hibrideacha Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Cháin Príomhfheidhmeannach Ghrúpa BMW (Oliver Zipse) taraifí pleanáilte an AE ar fheithiclí leictreacha na Síne arís ag cruinniú torthaí airgeadais Dé Céadaoin seo caite agus mhol sé spriocanna measúnaithe astaíochtaí carbóin a athshocrú.

Dhíol Chery Holding Group 211,879 feithicil i mí Lúnasa, méadú bliain ar bhliain de 23.7%. Ina measc, b'ionann díolacháin fuinnimh nua 46,526, méadú bliain ar bhliain de 158.5%; B'ionann onnmhairí agus 97,866, méadú bliain ar bhliain de 12.7%. Ó Eanáir go Lúnasa, dhíol Chery Group 1,508,259 feithicil san iomlán, méadú bliain ar bhliain de 41.9%.

Cúpla lá ó shin, d'oscail an Genesis GV70 nua réamhdhíol go hoifigiúil, agus b'ionann praghas réamhdhíola an leagan só agus $41,971 agus $56,056 an leagan suaitheanta. Le haghaidh tagartha, is é an treoirphraghas oifigiúil don GV70 reatha ná $46,450-$57154, agus is cosúil go bhfuil an tsamhail nua níos tarraingtí i dtéarmaí praghsála.

Ar an 10 Samhain, dúirt Zhou Ling, Bainisteoir Ginearálta Branda agus Cumarsáide SAIC-GM-Wuling, ar a Weibo pearsanta go bhféadfaí Baojun Yunguang a athainmniú mar Xiangjing, ach tá sé faoi chaibidil faoi láthair stádas Bailiúchán, gan a bheith críochnaithe. Ag an am céanna, de réir na faisnéise roimhe seo, táthar ag súil go seolfar an carr laistigh den bhliain.

Tá an tsamhail nua beagnach 5 méadar ar fad, ar an iomlán, tá mothú deas radhairc aige.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!