An tSín iX1 carr Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Ag labhairt di ar Lotus, cé a cheapann tú ar dtús? An Elise éadrom agus lúfar é nó Evora atá níos cosúla le sárcharr? Le teacht na ré leictriúcháin, tá roar an innill imithe, agus anois tá carr leictreach nua Lotus againn ——EMEYA, de réir na faisnéise atá ar fáil faoi láthair, cuirfear an carr nua i dtáirgeadh an bhliain seo chugainn. Is leagan ardfheidhmíochta den charr seo é EMEYA R+.

Le déanaí, seoladh an Skyworth EV6 II Supercharger ag an Beijing Auto Show. Tá trí mhúnla ag an gcarr nua le roghnú astu, le praghas treorach de $19,690-$23,915. Níl mórán athraithe tagtha ar chuma agus dearadh intí an ghluaisteáin nua i gcomparáid leis an tsamhail reatha. Is é an rud is mó ná go bhfuil uasghrádú déanta ag an gcarr nua ar an ailtireacht muirir 800V, agus ní thógann sé ach 7.5 nóiméad chun muirear tapa ó 20% go 70%. Mar sin, conas a fheidhmíonn an carr nua? A ligean ar ghlacadh le breathnú.

San eagrán is déanaí de chatalóg na hAireachta Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise, eisíodh grianghraf Trumpchi S7, agus bhí an carr tar éis tús a chur leis ag an Guangzhou Auto Show roimhe seo. In éineacht le nuacht roimhe seo, tá an carr nua bunaithe ar ardán GAC Trumpchi EV+, ag soláthar cumhachta raon hibrideach agus leathnaithe, atá feistithe le tiomáint ceithre roth leictreach, agus tá raon cúrsála níos mó ná 1,000km aige.

Tá an tsamhail nua atá feistithe le mótar tiomáint cúil le haschur uasta de 200kW agus pacáiste ceallraí fosfáit iarainn litiam 70.26 kWh, le raon CLTC de 650km. Chomh maith leis na samhlacha nua den leagan íon leictreach, d'fhógair sé freisin an leagan raon leathnaithe a ghlacann córas cumhachta raon leathnaithe 1.5T, an raon íon leictreach suas le 235km agus raon cuimsitheach sroicheann 1250km.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil olltáirgeadh déanta ag na Mionairse Mini Cooper JCW agus Mini Aceman JCW ag an Spotlight Automotive Factory atá lonnaithe i Zhangjiagang agus go bhfuil siad ar tí a seoladh go luath i margadh na Síne. Ina dhiaidh sin, cuirfear an dá mhúnla seo ar fáil don mhargadh domhanda.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.