An tSín iX1 carr Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an BMW i5 clúiteach. Is samhail coincheap é BMW i5 nár seoladh go hoifigiúil ar an margadh fós. De réir phlean BMW, beidh an i5 ina fheithicil leictreach meánmhéide a d'fhéadfaí a sheoladh sa todhchaí.

Feidhmíonn EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, mar sholáthraí sa tSín, ag soláthar éagsúlacht gluaisteáin, ina measc an Toyota IZOA cáiliúil. Is SUV dlúth é Toyota IZOA a bhfuil tóir air as a dhearadh stylish agus a ghnéithe praiticiúla.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht na ngluaisteán sa tSín. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an OCPP 60-180KW DC Fast Charger. Is charger tapa DC cumhachtach é OCPP 60-180KW DC Fast Charger a ionchorpraíonn an Prótacal Muirearú Oscailte (OCPP) le haghaidh comhoiriúnacht leathan agus bainistíocht muirear éifeachtach.

Táimid EXV, ar a dtugtar Aecoauto freisin, agus soláthraímid éagsúlacht gluaisteáin sa tSín, lena n-áirítear an Li Auto L6 cáiliúil. Is SUV uile-leictreachais é Li Auto L6 le dearadh nua-aimseartha agus gnéithe teicneolaíochta chun cinn.

Is SUV stylish agus luxurious é an Audi Q5L Sportback. Tá líne dín cosúil le coupe caol aige, taobh istigh mhór le gnéithe ardteicneolaíochta, agus cuireann sé dhá rogha inneall turbocharged cumhachtach 2.0L, in éineacht le tarchur dé-luas 7-luas agus tiomáint uile-roth quattro le haghaidh feidhmíocht den scoth.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.