An tSín NETA Sedan Monaróir, Soláthraí, Monarcha

I mí na Nollag 2008, rinneadh an chéad charr hibrideach plug-in ar domhan, an BYD F3DM, a olltáirgeadh i bPáirc Tionscail Ardteicneolaíochta Xi'an BYD, agus rugadh an coincheap "leictreachas gearr-achair agus ola fad-achair". Ach ag an am sin, mar gheall ar an teicneolaíocht inneall neamhaibí, bhí caillteanas cumhachta de 10.7L ag an NEDC den teicneolaíocht DM den chéad ghlúin a ghlac F3DM, agus ní raibh éifeachtacht theirmeach an innill ach 34%.

Ar 4 Lúnasa, dúirt Zhu Huarong, Cathaoirleach Changan Automobile, go seolfar an leagan leathnaithe de AVATR 11 agus AVATR 12 go hoifigiúil i mí Mheán Fómhair. Ag an am céanna, seolfar na leaganacha leathnaithe agus íonleictreacha de AVATR 07 i mí Mheán Fómhair freisin.

Ar an 25 Samhain, d'fhoghlaim muid ó Chery New Energy gur seoladh an leagan sundae uachtar reoite QQ 155km go hoifigiúil. Tá an chumraíocht idir an leagan cón 120km agus an leagan sundae 170km. Tá 15 mhúnla ar díol faoi láthair.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Táthar ag súil go seolfar an carr nua thart ar 20 Feabhra, agus tá sé tosaithe cheana féin ar réamh-dhíolacháin, le 6 mhúnla san iomlán. Tá sé suite mar SUV meánmhéide, a thairgeann roghanna 5 shuíochán agus 7 suíochán, agus tá dhá phúdar ann: 1.5L hibrideach plug-in agus hibrideach plug-in 1.5T.

Cúpla lá ó shin, d'fhoghlaim muid ó oifigigh AVATR go seolfar Avatr 07 Pro+ ar 18 Feabhra, dúirt an t-oifigeach go mbeidh sraith iomlán de réitigh tiomána Huawei Qiankun Qiankun, tuirse fadtréimhseach, deacrachtaí páirceála, deacrachtaí páirceála, deacrachtaí, deacrachtaí páirce agus is féidir brú tráchta uirbeach a réiteach, ach níl na difríochtaí sonracha leis an tsamhail reatha reatha soiléir, agus táthar ag súil go ndéanfar uasghrádú ar chumraíocht an ghluaisteáin nua.