An tSín NETA Sedan Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tá sé ró-dhéanach aiféala a dhéanamh ar DEEPAL S07, BYD Song, agus Chery Fengyun T10. Is gearr go dtiocfaidh an Réaltra E5, Lynk & Co Z10, agus an Santa Fe nua ar an gcatha. Beidh an líne gluaisteán nua i mí Lúnasa níos éagsúla, lena n-áirítear SUVanna dlúth, gluaisteáin dhlúth, agus gluaisteáin mheánmhéide agus mhóra. Cairde atá réidh le carr nua a cheannach nó nach bhfuil sásta leis na gluaisteáin nua a seoladh, tabhair aird ar na 8 ngluaisteán nua seo a sheolfar i mí Lúnasa!

Más mian leat a rá cén tsamhail is teo inniu, is SUV é freisin nuair a fhéachann tú ar an domhan! B’ionann SUVanna agus 48% de dhíolacháin charranna domhanda in 2023, de réir anailíse nua a rinne an Ghníomhaireacht Idirnáisiúnta Fuinnimh, rud a chiallaíonn gur SUV é beagnach ceann amháin as gach dhá charr a dhíoltar. Sa tSín, bhí díolacháin carr i mí Eanáir na bliana seo thart ar 2.439 milliún aonad, a raibh 1.149 milliún SUVs, a sháraigh 47% freisin. Is maith le daoine Síneacha SUVanna an oiread sin, mar sin cathain a thosaigh an chéad SUV? Inniu, déanaimis scéal SUVanna sa tSín a iniúchadh.

Ag Expo Iompar Idirnáisiúnta Hannover 2024 sa Ghearmáin, rinne BYD E-VALI a chéad taibhiú domhanda, feithicil tráchtála éadrom leictreach íon. Is feithicil tráchtála éadrom íon leictreach 3.5 tonna/4.25 tonna é an BYD E-VALI atá deartha do mhargadh na hEorpa chun freastal ar riachtanais seachadta an mhíle dheireanach.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Seoladh an iCAR V23 go hoifigiúil. Tá an carr nua suite mar SUV íon leictreach dlúth, agus is é an buaicphointe is mó an chuma retro-stíl, agus tá an chumhacht ar fáil i leaganacha tiomáint dhá roth agus ceithre roth, le raon CLTC de suas le 501km.

Tá oibríochtaí mianadóireachta ag éirí níos casta, ag éileamh ardchórais iompair ar féidir leo éifeachtúlacht oibriúcháin, sábháilteacht oibrithe agus cumas táirgthe a fheabhsú. Is sócmhainní riachtanacha anois iad Feithiclí Mianaigh Nua-Aimseartha do thionscadail mhianadóireachta faoi thalamh agus ar dhromchla ar fud an domhain. Ó iompar oibrithe agus ábhair go láimhseáil pléascáin agus tascanna tarrthála éigeandála, tá na feithiclí speisialaithe seo tar éis an tionscal mianadóireachta a chlaochlú.