An tSín Feithicil le Breosla Leictreach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhógair Volkswagen Group go hoifigiúil go n-infheisteoidh sé 2.5 billiún euro chun a ionad táirgthe agus nuálaíochta i Hefei a leathnú tuilleadh, cumais taighde agus forbartha áitiúla a neartú, agus dlús a chur le táirgeadh dhá mhúnla leictreacha cliste branda Volkswagen a d'fhorbair an grúpa i gcomhpháirt agus Xpeng. Mótair.

D'fhoghlaimíomar ón oifigeach go bhfuil an micreafheithicil leictreach nua faoi bhranda Zhidou -- Rainbow seolta go hoifigiúil, agus seoladh iomlán de 5 chumraíocht don charr nua. Soláthraíonn an carr nua dearadh styling cliste agus gleoite, agus tá an chumraíocht réasúnta bunúsach.

"Agus feithiclí nua fuinnimh á nuashonrú go han-tapa anois, is dóigh liom gur táirge ollmhór leictreonach iad feithiclí leictreacha íon," a dúirt an tUasal Zhang, a cheannaigh JK 001 athláimhe. "Tá sé níos inacmhainne fuinneamh nua a cheannach. carr úsáidte, agus is féidir leat é a dhíol tar éis an taithí uchtaitheora luath ionas gur féidir leat taithí a fháil freisin ar tháirgí nua feithiclí fuinnimh éagsúla."

Tá an leagan Exeed Star Era Es Es Extended Leagan le seoladh go hoifigiúil amárach, 10 Márta. Tá córas síneadh raon 1.5T ag an bhfeithicil nua agus tá réamh-dhíolacháin tosaithe aici cheana féin, ag tairiscint ceithre mhúnla le raon praghsanna réamh-dhíolacháin de 162,800 go 219,800 yuan.

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil olltáirgeadh déanta ag na Mionairse Mini Cooper JCW agus Mini Aceman JCW ag an Spotlight Automotive Factory atá lonnaithe i Zhangjiagang agus go bhfuil siad ar tí a seoladh go luath i margadh na Síne. Ina dhiaidh sin, cuirfear an dá mhúnla seo ar fáil don mhargadh domhanda.

De réir tuairiscí sna meáin le déanaí, tá Tesla ag forbairt leagan simplithe samhail Y go sonrach don tSín-an margadh is mó ar domhan do ghluaisteáin leictreacha is mó díolta. Faoi stiúir a fhoireann Síneach, coinníonn an tsamhail nua cumraíochtaí ceallraí, powertrain agus fonnadh atá ann cheana féin chun an táirgeadh a luathú, agus gnéithe neamhriachtanacha á mbearnú. Tá sé mar aidhm ag an straitéis dul i ngleic le hiomaíocht níos déine ó bhrandaí áitiúla EV atá i gceannas ar chairteacha díolacháin, cé nach bhfuil Tesla China fós ag deimhniú an phlean go hoifigiúil.