An tSín Gluaisteán Leictreach Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Feidhmíonn EXV, a aithnítear freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht feithiclí. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Stáisiún Muirir EV Baile Bunúsach 32A 22KW. Is stáisiún muirir EV baile bunúsach é 32A 22KW Stáisiún Muirearú Baile Bunúsach atá deartha d'úsáideoirí baile chun réiteach iontaofa muirir EV a sholáthar.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an Bosca Balla OCPP 30-60KW DC clúiteach Plug and Charge. Le feidhm plug-and-charge áisiúil, prótacail chumarsáide oscailte, cumhacht luchtaithe tapa, agus dearadh atá oiriúnach le haghaidh gléasta balla, is féidir le Bosca Balla breiseán agus Muirear OCPP 30-60KW DC taithí luchtaithe éifeachtach agus áisiúil a sholáthar d'fheithiclí leictreacha.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín. Tá roinnt chargers gluaisteán ar fáil freisin, lena n-áirítear an OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Cineál-2 AC agus DC Teaglama. Is post muirearaithe comhcheangailte é OCPP 60-120kW CCS-2 CHAdeMO 22kW Type-2 AC agus DC Combo a chomhcheanglaíonn feidhmeanna muirir srutha ailtéarnaigh (AC) agus sruth díreach (DC), tacaíonn sé le prótacal OCPP, agus tá sé ag luí le héagsúlacht muirir caighdeáin ar nós CCS-2, CHAdeMO, agus Cineál-2.

Feidhmíonn EXV, a aithníodh freisin mar Aecoauto, mar sholáthraí atá bunaithe sa tSín, ag tairiscint éagsúlacht na ngluaisteán, lena n-áirítear an Fheithicil Speisialta cáiliúil. Tá Feithiclí Speisialta deartha chun freastal ar riachtanais tionscail speisialta, mar shampla craenacha suite trucail, trucailí dóiteáin, etc., de ghnáth le feidhmeanna sonracha agus sonraíochtaí teicniúla chun freastal ar úsáidí gairmiúla éagsúla.

Is SUV só uile-leictreachais é e-tron Audi Q8 2024. Tairgeann sé dearadh caol, taobh istigh dea-cheaptha, agus tá raon measta EPA suas le 285 míle aige, le ham muirir tapa 10% go 80% de díreach 31 nóiméad. Nó, comhcheanglaíonn sé stíl sínithe Audi agus teicneolaíocht leictreach, ina bhfuil feidhmíocht chumhachtach agus ardghnéithe le haghaidh eispéireas tiomána den scoth.

Déanann an BYD Seagull ath-shainmhíniú ar thagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Tá mótair 55kW feistithe air, agus baineann sé le luasghéarú 0-50 km/h i 4.9 soicind agus cuireann sé leaganacha dé-raoin de 305 km/405 km (CLTC) ar fáil, le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an ríomh-ardán 3.0, comhlíonann a cheallra lann agus a struchtúr coirp ard-neart caighean tástálacha sábháilteachta diana, agus faigheann gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá an scáileán tadhaill rothlach 10.1 orlach agus córas nascachta cliste Dilink sa taobh istigh. Le córas tiomána leictreach triple-comhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, cothromaíonn sé aclaíocht uirbeach agus compord préimhe. Le cumais chomhtháthaithe ingearacha BYD a ghiaráil, leagann an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht agus luach dá deighleog.