An tSín FWD Trucailí troma Monaróir, Soláthraí, Monarcha

D'fhógair an tAontas Eorpach go bhforchuirfeadh sé taraif uasta 38.1% ar fheithiclí leictreacha allmhairithe ón tSín, agus thug Uachtarán na Polainne Duda cuairt ar an tSín. Cád atá tú ag déanamh anseo? Labhraímid faoi thabhairt isteach línte táirgeachta feithiclí leictreacha na Síne. Thug Duda cuairt go pearsanta ar mhonarcha Geely agus theastaigh uaidh cuireadh a thabhairt do Geely monarcha a thógáil sa Pholainn. Cén fáth Geely?

Ag tosú le "Song L", creidim go mbraitheann tú go bhfuil BYD, atá go maith ag "pragmatachas", tar éis tús a chur le grá a thuiscint.

Méadófar an leagan fad-raon 602km Max go 615km, agus méadófar an leagan Max raon fada 710km go 725km, agus praghas an dá mhúnla ag 186,800 RMB agus 198,800 RMB faoi seach. Tá an Long Range Max Edition feistithe le mótar aonair 245hp agus ceallraí 60.7kWh, agus tá an Ultra Long Range Max Edition feistithe le mótar singil 313hp agus ceallraí 76.3kWh.

Le déanaí, d'fhoghlaim muid ó fhoinsí oifigiúla go bhfuil sé beartaithe go mbeidh an Honda Accord agus Integra nua sceidealta chun an margadh a bhualadh go hoifigiúil ar 20 Márta. Mar mhúnlaí athchóirithe, faigheann an dá fheithicil coigeartuithe go príomha ar a gcuid taobh amuigh agus ar a gcuid cumraíochtaí, agus táthar ag súil go bhfanfaidh an púdair gan athrú. Le haghaidh tagartha, tá praghas idir 179,800 agus 258,800 yuan ar an gcomhaontú reatha, agus tá praghas idir 129,900 agus 186,900 yuan ar an integra reatha.

Ar an 15 Márta, d'fhoghlaim muid ón ngluaisteán oifigiúil Chery go bhfuil a sedan dlúth, an Arrizo 8 Pro, le seoladh go hoifigiúil ar 22 Márta. Chuir an fheithicil tús lena réamh-dhíol ar an 1 Márta, ag tairiscint trí chumraíocht le raon praghsanna réamhdhíola de 119,900 go 135,900 yuan. Go háirithe, tabharfar isteach leagan ardfheidhmíochta 2.0T den charr i mí na Bealtaine chun freastal ar riachtanais na n-úsáideoirí atá ag lorg níos mó cumhachta.

Tá an brú chun costais a laghdú, sábháilteacht a fheabhsú, agus amlínte seachadta a chomhlíonadh gan staonadh i saol na Feithiclí Tráchtála. Ar feadh na mblianta, bhíomar ag brath ar intuition agus logaí láimhe, ach bhí sonraí in easnamh i gcónaí. Tháinig athrú air sin nuair a rinneamar teileamaitic EXV a chomhtháthú inár n-oibríochtaí.