An tSín Auto Fuinnimh Nua Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Le déanaí, d'fhoghlaimíomar ó bhealaí ábhartha go seolfar feithicil dhlúth nua-aimseartha Audi, atá sa rang céanna leis an Audi A3, i 2026 agus go rachaidh sé i dtáirgeadh ag gléasra Ingolstadt sa bhliain chéanna. Tá sé tuairimithe go bhféadfar an carr nua a ainmniú A2 E-Tron nó A3 E-Tron agus go mbeidh sé ina shraith neamhspleách, a dhíoltar i gcomhthráth leis an leagan faoi thiomáint breosla den A3. Ina theannta sin, déanfaidh an leagan táirgthe den mhúnla branda nua Audi E, a d'fhorbair Audi agus Saic do mhargadh na Síne, an chéad uair ag Seó Auto 2025 Shanghai.

Ar an 17 Aibreán, fuaireamar na híomhánna oifigiúla den SUV meánach agus mór nua ó Lynk & Co - an tsamhail saor in aisce Lynk & Co ó shuíomh gréasáin oifigiúil Lynk & Co. Chríochnaigh an carr nua an t -iarratas roimhe seo leis an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise. Beidh sé ar an gcéad mhúnla den ailtireacht Chliste Tianyuan, le leagan amach suíocháin 2+2+2 taobh istigh. Ag an am céanna, de réir an réamhrá oifigiúil, beidh córas tiomána sábháilteachta Kunpeng L3 ag an gcarr nua agus beidh sé ar cheann de na chéad mhúnlaí atá feistithe le córas tiomána cúnamh Huawei.

Ar an 18 Aibreán, fuaireamar an íomhá oifigiúil de shedan nua-mhéid Leapmotor, an Leapmotor B01, ó shuíomh gréasáin oifigiúil LeapMotor. Tá an fheithicil tógtha ar an ailtireacht nua-aimseartha Teicneolaíochta SUP3.5 agus déanfaidh sí an chéad uair ag Seó Auto 2025 Shanghai. Is fiú a lua gur táirge é an fheithicil seo a fhorbairt i gcomhpháirt agus a bheith tiúnta go sonrach do mhargadh na hEorpa i gcomhar leis an Stellantis Group, agus táthar ag súil go bhfeidhmeoidh sé níos fearr i dtéarmaí rialaithe tiomána. Ag an am céanna, i dtéarmaí na hintleachta, táthar ag súil go mbeidh sé comhoiriúnach leis an Leapmotor B10, ina mbeidh 8295 sliseanna cliste sliseanna, 8650 sliseanna tiomána cliste + Lidar Ard-Tiomána Cliste.

Ag Seó Auto Beijing 2024, osclaíodh Volvo EX30Reservation go hoifigiúil. Samhail úrnua é an carr seo a sheol Volvo Cars don mhargadh SUV beag só leictreach íon. Tá sé freisin ar an tsamhail SUV is lú Volvo go dtí seo. Tá sé tógtha ar ailtireacht íon leictreach ardán Haohan.

Le déanaí, dúirt Michael Kirsch, Uachtarán agus POF Porsche China, “Maidir leis na cosúlachtaí idir Xiaomi SU7 agus Porsche, is dóigh liom go bhfuil tuiscint intuigthe i gcónaí ag dearadh maith.”

Sé mhí ina dhiaidh sin, ar 10 Bealtaine, 2024, seoladh BYD Sea Lion 07EV go hoifigiúil. Tá praghas an chéad mhúnla r-ardán 3.0 Evo seo ag $26,472- $33445. D’fhreagair BYD ionchais gach duine le preasagallamh a mhair beagnach 2 uair an chloig agus a chuimsigh go leor faisnéise.