An tSín Auto Fuinnimh Nua Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Mar EXV, ar a dtugtar Aecoauto, táimid ag soláthraithe sa tSín a thairgeann éagsúlacht feithiclí, lena n-áirítear an Honda e: NS1 cáiliúil. Is carr leictreach dlúth é an Honda e:NS1 arna fhorbairt ag Honda do mhargadh na Síne. Tá sé deartha le bheith inacmhainne agus cairdiúla don chomhshaol, ag freastal ar an éileamh méadaitheach ar fheithiclí leictreacha.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid feithiclí éagsúla sa tSín, lena n-áirítear an cáiliúil HOWO-T7H. Is táirge trucail throm eile é sraith HOWO-T7H faoin tSín Náisiúnta Trom Dleachta Truck (CNHTC), ag díriú ar fheidhmíocht chumhachta agus ar chompord tiomána, atá oiriúnach le haghaidh iompar lóistíochta fad-achair.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht na ngluaisteán sa tSín, lena n-áirítear an cáiliúil BYD Qin Plus Ev. Is sedan leictreacha íon é BYD Qin Plus Ev faoi BYD Motors, a d'fhéadfadh a bheith ina leagan íon leictreach uasghrádaithe den tsraith Qin, le raon níos faide agus teicneolaíocht leictreach níos airde.

Táimid EXV, aitheanta freisin mar Aecoauto, agus soláthraímid éagsúlacht na ngluaisteán sa tSín, lena n-áirítear an Exeed Follow the Trend clúiteach.

Is SUV beag le Audi é an Audi Q2L. Tá dearadh óige aige le gríl heicseagánach agus C-philéar inoiriúnaithe. Tairgeann sé taobh istigh compordach le gnéithe ardteicneolaíochta cosúil leis an cockpit fíorúil, agus tagann sé le inneall 1.4T agus tarchur dé-luas 7-luas.

Athsainmhíníonn an BYD Seagull an tagarmharc feithicle leictreach A0-aicme le praghas tosaigh RMB 73,800. Feistithe le mótar 55kW, sroicheann sé luasghéarú 0-50 km/h i díreach 4.9 soicind agus tairgeann sé leaganacha dé-réimse de 305 km/405 km (CLTC), le tacaíocht ó mhuirearú tapa 30 nóiméad. Tógtha ar an r-Ardán 3.0, comhlíonann a Battery Blade agus a struchtúr comhlacht ard-neart i stíl cage tástálacha sábháilteachta déine, agus áiríonn gnéithe caighdeánacha cosúil le ceithre mhála aeir agus ESP rátáil sábháilteachta cúig réalta C-NCAP. Tá scáileán tadhaill rothlach 10.1-orlach agus córas nascachta cliste DiLink ar an taobh istigh. Le córas tiomána leictreachais trí-chomhtháite agus tomhaltas fuinnimh ultra-íseal de 9.6 kWh/100 km, déanann sé aclaíocht uirbeach agus compord den scoth a chothromú. Ag baint úsáide as cumais chomhtháthaithe ingearach BYD, socraíonn an Seagull caighdeáin nua i bhfeidhmíocht, sábháilteacht, agus luach dá chuid.