An tSín Plug i Truck Hibrid Monaróir, Soláthraí, Monarcha

Tá margadh na ngluaisteán nua beagán dazzling an tseachtain seo. Seoladh cúig charr nua, lena n-áirítear Volkswagen ID. Yuzhong, GAC Trumpchi New Energy E8 Glory Series, an Crosaire Laoch Blade nua BJ40/Taklamakan Champion Edition, Asia Dragon nua FAW Toyota, agus Xingtu 2025 Lingyun. Tá cuid acu le húsáid sa bhaile agus tá cuid acu le dul amach. Tá siad an-tarraingteach súl. Féach cé acu ceann is maith leat.

B’fhéidir nach raibh an timpeallacht ceart ag an am sin. Sna blianta ina dhiaidh sin, thug na brandaí Síneacha seo go léir suas an smaoineamh gluaisteáin spóirt a dhéanamh. Ní raibh sé go dtí 2016 go raibh carr spóirt Síneach eile le feiceáil os comhair daoine, is é sin, Qiantu K50. Ní féidir an carr spóirt ag an am seo a chur i gcomparáid leis na gluaisteáin sin a tháinig sa treo eile a thuilleadh.

Cúpla lá ó shin, d'oscail an Genesis GV70 nua réamhdhíol go hoifigiúil, agus b'ionann praghas réamhdhíola an leagan só agus $41,971 agus $56,056 an leagan suaitheanta. Le haghaidh tagartha, is é an treoirphraghas oifigiúil don GV70 reatha ná $46,450-$57154, agus is cosúil go bhfuil an tsamhail nua níos tarraingtí i dtéarmaí praghsála.

10 Nollaig, Wuling Hongguang MINIEV ceithre-dhoras leagan den léarscáil oifigiúil a scaoileadh, tá an carr nua suite mar charr micrea-leictreacha, a sheoladh i dtrí dathanna ard-sainmhíniú, le dearadh ceithre-doras ceithre suíochán, an nua osclófar carr le cur in áirithe go luath.

Is cuimhin linn roimh na 1970idí go ndearna lucht déanta carranna a gcuid carranna níos mó, ó thaobh méide agus díláithrithe de, ar eagla go ndéarfadh daoine go raibh siad beag. Níos déanaí clunk géarchéime ola éagsúla, tá an timpeallacht bóthair freisin níos mó agus níos mó plódaithe, bhí an carr ar an iomlán níos lú. Mar sin féin, le blianta beaga anuas, leis an éileamh ar cheannach gluaisteán agus athruithe i bhfoirm fuinnimh, tá an carr níos mó agus níos mó. Cúig-méadar ar fad sedan líon mór de SUVs, tá MPVs waist mór. Ach méid an ghluaisteáin ar ais, ní féidir le méid an bhóthair dul ar ais riamh, agus mar sin tá fadhb ag baint le cúinneáil, páirceáil taobh. D'fhonn an pointe pian seo a bhuail go díreach do thomhaltóirí, tamall ó shin liostú modh portán Denza Z9GT mar fhócas poiblíochta don phointe táirge, is dóigh le go leor díograiseoirí gluaisteán níos lú taithí go bhfuil an fheidhm seo ró-fhionnuar, is é an mótarfheithicil is mó san 21ú haois. aireagán! Ach an raibh sé invented i ndáiríre sa 21ú haois? Ní gá!

Ar an 24 Feabhra, d'fhoghlaimíomar ón gcuntas físe ar ionad díolacháin dhíreach Dongfeng Peugeot gur tuairiscíodh le linn Chomhdháil Déileálaithe Dongfeng Peugeot, branda nua darb ainm "Shijie". Is fiú a lua go bhfuil lógó nua agus an t -aitheantóir branda "Hedmos" ag an tsamhail Dongfeng Fukang 06 a fógraíodh roimhe seo agus an t -aitheantóir branda "Hedmos", a mheaitseálann an t -eolas faoi "Shijie," a thugann le tuiscint go bhféadfadh sé a bheith mar an chéad mhúnla faoi seo Branda nua.